前日の雪から、やや快晴になりました。
といことは、街歩きですよね。
今回は、代々木あたりをウロチョロしました。
代々木の煉瓦橋
代々木駅の南側は、山手線の下を通る道が連続してます。
山手線の下をくぐると、すぐ、踏切があります。
貨物線、では無く埼京線の踏切です。
相鉄の車両が走ったり、
伊豆急下田行きの新しい車両が走っています。
撮り鉄さんがちらほら。
さらに渋谷側に行くと、煉瓦造りの架橋が現れました。
前後は、築堤の上を電車が走っているのですが、
一箇所、煉瓦造りの架橋があるのです。
築堤と架橋が見えるでしょう。
架橋の造りは、煉瓦の橋脚です。
一体、何時出来たのかな、この架橋。
こんな感じです。
見た感じ、古くも見えるし、新しい感じもしなくはないです。
上下で、違うみたいだし。
でも、イギリス積みということは、初期の造りかな。
どこにあるかというと下の場所です。
地図からの類推
ということで、地図からの検証に移ります。
ここまで読んで頂いた方、ありがとうございました。
ここからは、別に面白くもない話しとなります。
それでもという、変な趣味の方は引き続きお付き合いください。
なぜ、ずーっと築堤で造らなかったのかな。
ということで、早速、国土地理院の地図で調べてみました。
山手線は、区内の大動脈です。
高低差を見ると、意外と起伏があることがわかります。
さて、代々木あたりの起伏ですが、
ここも台地と谷が入り組んでいます。
渋谷の谷から新宿に向けて登っていっているのが、
一目瞭然ですね。
ということで、築堤して、
緩やかに線路を上げているのが理解できます。
では、なぜ、一部を架橋にしているのでしょう。
明治期の低湿地の状況です。
新宿御苑から原宿の方に川があります。
渋谷川ですね。
原宿では、キャットストリートとして
名残りが見られますよね。
薄い茶色（肌色）のところが、低湿地になります。
代々木あたりを拡大すると、
まさに架橋のところを低湿地が走っています。
といことは、昔、川だった？！
だとすると、築堤の一部を架橋にするのも理解できます。
やっぱり、鉄道が出来た頃のものだったのかな？
などと思いが巡ります。
ちなみに、この下を大江戸線が通っていると思います。
そこんとこ詳しい方がコメントしていただけるかも。
山手線の原型
ここまでお付き合い頂きありがとうございました。
ここからは、昔の鉄道の話しになりますので、
他の面白い記事にどうぞお帰りください。
まだ大丈夫という稀有な方、引き続きよろしくお願いします。
日本で最初の鉄道は、
新橋ー横浜間というのは有名な話しですよね。
明治５年という、維新直後です。
ほんと、スゴイ早さだと思います。
でも、明治政府は財政難。
以後の鉄道敷設は、民間が担うことになります。
と言っても、
技術者などは明治政府の役人が担っているのですが。
明治１６年に、日本鉄道という会社が
上野ー熊谷間の営業を始めました。
この当時の鉄道は、貨物が中心です。
人を運ぶという目的は、二の次だったのですね。
世界への窓口である、横浜港に北関東の産物を運ぶというのが、
第一の目的だったのですね。
ちなみに、現在の中央線も、甲武鉄道という会社が、
山梨や多摩地方の産物を運ぶのを目的としてつくられました。
脇道にそれました。
上野まで鉄道がきた！
普通なら、上野から新橋に延伸！
ということになりますよね。
でも、このあたりは、人口密集地です。
土地の買い上げにもお金がかかります。
蒸気機関車の煙りも大迷惑。
そこで、当時は人があまり住んでいなく、
田園風景の広がる、山の手を通すことになりました。
品川から赤羽に鉄道が敷設されたということです。
当時は、品川線と言っていたそうです。
そして作られたのが、現在の山手線の一部です。
開業の年に設置されたのは、
当初は、たったこれだけだったのですね。
すべて、街道との接点ですね。
でも、この山の手。
起伏が激しいというのは先に言った通りです。
当時は、機関車の力も弱く、
鉄道の傾斜をそんなに大きくすることは出来ませんでした。
そこで、
トンネルを作ったり、
築堤したり、大変だったようです。
現在の地図から、
断面図にすると下のようになります。
私が適当に地図をなぞって作ったので、
正確性は保証出来ません。
でも、起伏が多いというということがわかりますよね。
その後、山手線が環状運転するようになるのは、
大正１４年（１９２５年）まで、待たなくてはなりません。
そして現在、運ぶものは、貨物では無く、人。
普通に山手線が環状運転していて、
乗っているのは人だけ。
鉄道は実は違う目的で作られ、
山手線も当初から環状運転にする前提で、
作られたものではなかったのです。
私たちが当たり前と思っていること。
調べて見ると違うのです。
３月１４日に、
高輪ゲートウェイ駅が山手線の新駅として開業しました。
山手線について、調べてみたら面白いですよ。
以下の本など面白いですよ。
訪問日：2020年3月15日（日）
このWebページで使用している地図は、国土地理院の地理空間情報ライブラリーからの地理院地図を加工したものであ。なお、以下の承認も受けている。
この地図は国土地理院長の承認を得て、同院発行の地理院タイル（数値地図2500（土地条件））、地理院タイル（数値地図5000（土地利用））及び地理院タイル（土地利用図）を複製したものである。（承認番号 令元情複、第197号）
